TL1000.nl

Leuk idee, heb er zeker oren naar. Zal er ook aan liggen op welk circuit we gaan rijden dan. Om het wat laagdrempelig te maken zou ik zeggen Assen of Zandvoort. Voor degene die het nog nooit hebben gedaan, maar het wel eens willen ervaren, zou ik voor willen stellen om met een organisatie als Motor...

dan zou ik eerder een sneeuwscooter pakken ofzo.

Volgens mij zijn hier een aantal mensen die circuit rijden met een TL (of andere motor).
Nu lijkt het mij wel leuk om dan met z'n allen eens een circuitdagje te doen.
Dus wie doet er mee, dan kunnen we t.z.t. een datum prikken.

Alsof hij net uit de fabriek komt rollen. Hoeveel km staan er op de teller?

Heeft iemand een tandwiel met 44 tanden voor een 520 ketting, die ik over mag nemen?

Zoals de titel al zegt ben ik op zoek naar een wielbus van het achterwiel. Het gaat om de bus bij het tandwiel (of als je de andere kant hebt, heb ik ook wel interesse).

Of weet iemand een goed adresje waar ik zoiets kan laten draaien?

Rini, als je geen firma vindt die ze voor je kan reinigen én testen (op sproeibeeld en volume) PB me dan maar. Je mag ze opsturen en ik breng ze wel effe weg voor je. ;). Of als je ze zelf wil wegbrengen : www.duxe.be (zitten in de racerij lijkt me) Bedrijf gevonden hier in de buurt die enkel en al...

I........ TLR injectoren zijn overigens makkelijk te upgraden, mits je de fuel rail los kunt krijgen. Injectoren met 12 gaatjes zijn al jaren gemeengoed. Wat bedoel je met de Fuel rails? Is dat die "buis" waar de injectoren in zitten? Moet je bij het updaten dan ook deze fuel rails vervangen of kun...

Oeps, nu zie ik het pas ! Volgens mij heb je een verkeerd type batterij(en) want bij mij is de plus bovenaan rechts en bij jou net omgekeerd :?: WP12-BS is volgens mij niet geschikt voor de TLR maar wel de YT12A-BS Zou dat de slechte pasvorm kunnen verklaren :-k Ik heb wel het goede type, de YT12A-...

Zelfde overweging gemaakt als Rini : vorige week beslist om toch maar een gel batterij te bestellen ipv een Lithium. Zijn stuk(je) duurder, gevoelig aan diep ontladen en koude, nieuwe lader kopen, pasvorm, ... Ook benieuwd dus naar het verdere verloop. Ik heb de "gok" maar eens genomen om toch de l...

Heb hier ook erg lang naar gekeken, overwogen, door de bijgesloten tekst besloten het niet te doen. Lithium accu onbruikbaar bij temperaturen beneden de 13°, dan is er te weinig vermogen beschikbaar om te kunnen starten. Die tekst maakte dat ik ben gaan bellen naar de leverancier, wat betekent dat ...

Nou, het is niet een echt drop-in replacement. Hoewel de maximale maat overeenkomt met de gel accu past hij niet in de accubak. De "breedte" maat van beide accu's is dan wel 87mm, maar van de gel accu is die niet over de gehele hoogte 87mm de rand bovenaan is dan wel 87mm http://i66.tinypic.com/65wy...

Aangezien mijn accu was overleden (tot 2x toe leeg laten lopen doordat het parkeerlicht aanstond ](*,) ) was het tijd voor een nieuwe accu. Voor zover ik wist waren Lithium accu's altijd heel duur (€300,- en meer). Echter kwam ik er tot mijn verbazing achter dat Accudienst.nl een Lithium accu voor €...

Volgens mij zijn er heel veel TL's die moeite hebben met een koude start. Die van mij heeft dat ook. Bij mij is het vooral de accu spanning. Als deze iets te laag is gaat het starten al moeizaam, maar als de accu top fit is en helemaal volgeladen, dan start mijn TL koud veel beter. Ik zou eens probe...

Een tip. Probeer de aanhanger zo laag mogelijk te maken. Dat is makkelijker erop duwen, maar belangrijker nog, dan heb je minder kans dat je met de kuip de aanhanger raakt bij de overgang van de oprijplaat naar de goot op de aanhanger.