TL1000.nl

Correctie : de passagierssteuntjes passen wél !
Het zijn enkel de hitteschildjes die niet kunnen gemonteerd worden.
Foutje van mij ...

Ik heb een tijdje geleden dezelfde tri ovals overgenomen van een forumlid : je zal niet teleurgesteld zijn wat de sound betreft ! Ik heb voor de TLR wel alu bevestigingsbeugeltjes moeten plooien en de beschermplaatjes + passagierssteuntjes passen niet meer. Heb je de bevestigingsbouten er ook bij ge...

Dan is deze prijs ook niet mis : https://www.motorparts-online.com/nl/su ... /201271372
En gelijk wat reservedelen ...

Rini, heb nog een adresje gevonden in Nederland, weet niet of het wat is hoor

http://www.dekracoat.nl/pages/onze-producten.html

Rini, je bent zelf zo handig in het onderhoud van jouw motor, waarom heb je de revisie uitbesteed ? Een kind weet toch dat je een voorvork niet met een luchtsleutel te lijf moet gaan #-o Ikzelf laat nooit iemand anders aan mijn motor sleutelen behalve misschien échte specialisten zoals Peter. Wees b...

Bij mij is ie er idd af gegaan : stuurt veel beter (lees lichter) en ik rij zowizo snel maar niet gek dus nog nimmer een slapper gehad. Tandwielverhouding is daarom ook standaard gehouden.

Het is zelfs niet nodig om draad te tappen in het resterende stuk (dat verbonden is met de stuurdemper): een lange bout erdoor en onderaan een moer, vastzetten en klaar. Was zo bij mij toen ik hem kocht. Heb een foto opgezocht (mijn bracket is in de mat zwarte lak gezet voor de looks met de "ca...

Nope, geen foutcodes. En het deed zich al voor toen ik hem aangekocht had, vorige eigenaar wees me er op en sprak toen van een andere benzinepomp,die de garage had gemonteerd.,Die zal ik er tijdens de winterstop eens uitmieteren en er een nieuwe insteken die voldoende druk opbouwd. Ach wat prutswerk...

Hey Rini, was ook mijn eerste gedachte. Daarom de accu netjes een nacht aan de lader + een extra startbatterij er aan gehangen en nog steeds hetzelfde hoor. Blijkbaar frequent minpuntje van de TLR. Volgens wat ik kan bedenken de combinatie ecu, andere timing nokkenassen en een te lichte uitvoering v...

En dan ? De ketting loopt door de achterbrug door ...

Euh, hoe monteer je dan zo'n "echte" ketting uit één stuk op een TLR

Na de overhaul (maar daarvoor ook al) was /is de TLR moeilijk KOUD te starten : na een 5-tal pogingen slaat ie meestal wel aan maar wel met tegenzin :-" Dus lezen, lezen op alle fora die ik ken en veel dezelfde opmerkingen. En veel verschillende oplossingen natuurlijk. Warme start is geen probl...

Hey Rini, even een tip om in overweging te nemen : bij Jos Smit zijn het volledige sets die je koopt; mijn achterste kettingwiel was nog in prima staat, enkel het voorste + de ketting had ik nodig. Na wat zoeken heb ik een aanbieding op Amazon.de gevonden : een DID 530 VX (104 schakels) voor 70 euro...

Eerste 500 km na de overhaul staan op de teller. Morgen tanken en verbruik eens berekenen. Ik vind dat de R moeilijker start dan mijn S, die is van de eerste tik weg. Kan ook een truuk zijn natuurlijk, kom ik wel achter. Ook gemerkt dat de choke niet meer werkt, stond nochtans goed afgesteld; morgen...

Ter info : beide motoren hebben ongeveer dezelfde km stand 45000 vs 52000 Ik heb de indruk dat de TLR soepeler rijdt en (nog) makkelijker in de toeren klimt dan de TLS : 4 injectoren vs 2 ? De TLS vind ik wat rauwer, wat meer trillingen ook dan de TLR : andere timing nokkenassen ? De S ligt iets min...