TL1000.nl

Gaaf! Bedankt, weer iets op mijn wishlist

Alle merken! ook onze lieve TL!

[/url] https://www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp [url]

BBrrrrrrr........ pekel!

Tsja, als je het een paar keer gedaan hebt is die radiateur er in notime vanaf. Alleen dat gedoe met die tank, kans op benzine lekken en zo is altijd geklooi. Maar gewoon weten wat de staat van het blok is is het dubbel en dwars waard! Die keerringen waag ik mij nog niet aan :) , dat is een volgend ...

Net klaar, even de innerlijke mens verzorgd. TPS ging uitstekend, stond nog goed. TBS stonden ook nog perfect, heb wel alles doorlopen. Daarna tank eraf, connectors los, radiator weg, en een warme compressiemeting gedaan. Leeftijd: 21 jaar KM-stand: 70.000 Voor: 10bar Achter 10,5 bar Fabriek: 10-14 ...

Ik ga zo mijn TL1000s voor het eerst opstarten op de dag des Heeres. Zondag 11 maart 2018: - Warmdraaien en koelsysteem rustig ontluchten. - TPS afstellen - Throttle bodies synchen Als alles goed gaat: - Koelsysteem aftappen en radiator verwijderen - Tank verwijderen - Injector-connectors eraf - Bou...

Mooi dat t allemaal top is!
Mooie rode elementen met dat zwart! Gaaf!

Als ik ooit eens een complete blokrevisie ga doen doe ik dit bij alle glijlagers.
Bij mij op mijn werk in de diesels gebruiken ze dit niet, daar gaat alles met olie.

Tsja, suzuki molypaste wordt aanbevolen. Een heel dun laagje met de vinger aangebracht. In theorie is de eerste rotatie na het inelkaarzetten droge smering. Natuurlijk gooi je er een lik olie op, maar fabrieksuit wordt er aanbevolen om er molypaste op te doen. Samen is helemaal best, dus op de kop e...

Ik zat er ook aan te denken om over te stappen van Castrol naar Motul.
Eerst nog even studie doen.

Misschien een ding om een oliemonster door een lab te analyseren.
Hier kan ik dan mijn bevindingen gaan testen na een x-aantal KM met castrol.
En later nog eens hetzelfde te doen met motul....

zo, tijdens het naar binnen werken van een restant rijsttafel even dit online gezet.
Dit is het geluid dat ik gehoord heb, dus toch Pedro!

https://youtu.be/9KbAEVeIG6o


straks de laatste shimwijziging, en dan de boel afronden.

Loki schreef:

coen schreef:..Glijlagers ingevet met dun laagje molybdeendisulfietvet.
..

Eh.. heb je dat in het blok gebruikt?

Alleen op de glijlagers van de nokkenassen.
Dun laagje, samen met olie.

Dank Pedro,

Dat dacht ik ook, heb mijn vinger er nog tegenaan gehouden of ik het daar kon voelen.
Het is echt een licht "nok" geluid, om het zo maar te omschrijven.

En toch ga ik het rustig even loshalen morgen, anders heb ik weer slapeloze nachten

Bedankt!

Ha Rini, Bedankt voor de tips! -veel olie gebruikt, in onder over de shims. Shimbuckets ook ingeolied. Glijlagers ingevet met dun laagje molybdeendisulfietvet. - magneetjes heb ik, werkt super. Ik ga zaterdag rustig ervoor zitten en check even of de shimbucket kan draaien en spanningsvrij is. Dan me...

2018, alweer een tijdje geleden maar het begon toch te knagen die kans op haarscheuren...... Omdat ik de shimbuckets wou controleren op haarscheuren heb ik de boel losgegooid. Eerst alles minitieus vastgelegd. Hier kom ik nog later op terug. Waar ik nu tegenaan loop: Ik heb vanavond de uitlaten voor...